分类： 心理学 >> 社会心理学 提交时间： 2023-01-28
摘要： 感恩是一种重要的积极情绪，对人类的社会生活有着重要的意义。已有研究表明，感恩与社会幸福感存在关联，但缺乏因果性证据。为此，本研究采用长期追踪法和日记法探讨感恩和社会幸福感的因果机制。研究1对482名被试进行间隔七个月的两拨次追踪调查，来探讨特质感恩和社会幸福感之间的相互预测关系。交叉滞后分析发现，前测的特质感恩能够预测后测的社会幸福感，前测的社会幸福感也能预测后测的特质感恩。为了减小回忆偏差，研究2对248名被试进行连续21天的日记法调查。结果发现，前一天的状态感恩能预测后一天的社会幸福感，前一天的社会幸福感也能预测后一天的状态感恩。本研究揭示了感恩和社会幸福感之间的因果机制，并提出感恩和社会幸福感的螺旋上升双向影响模型，这对培育个体感恩和提升个体社会幸福感具有一定的实践价值。
分类： 心理学 >> 工业心理学 提交时间： 2021-05-24
摘要： 自动驾驶汽车要进入人车混行的普通道路，需确保与过街行人之间的交互安全和效率。为解决这一问题，高等级自动驾驶车辆往往在在车辆外部装置显示设备，即外部人机界面（eHMIs）以和行人沟通信息。在具体设计上，已有研究主要采用文字、图形、投影等视觉沟通形式，传达车辆状态(是否在自动驾驶模式)、意图和对行人的过街建议等沟通信息，并在真实路段实验、虚拟场景及实验室实验等情境中评估了界面的使用对行人过街意向、速度和准确性等指标的影响。然而，以行人为中心的外部界面设计需系统地支持行人过街决策前各阶段的信息加工需求。因此，我们结合行人过街决策过程和情境意识理论，提出行人与自动驾驶车辆交互中的动态过街决策模型，从行人认知加工视角评估各种界面的沟通效果。评估的结果启示，eHMIs应促进行人对车辆信息的感知、理解和预测。在感知阶段，应采用多种类型界面、多呈现载体相结合，增强信息的可识别性。在理解阶段，需结合文字说明、合理选择沟通视角、信号标准化和培训提高可理解性。在预测阶段，应结合车辆内隐运动信息，帮助行人快速准确获取车辆未来行动意图。更重要的是，未来研究应关注在多行人、多车辆混行情境下的信息沟通设计及其对行人的影响。理论方面，未来研究也需要关注外部界面如何通过自下而上的通路影响情境意识和心智模型的形成。
分类： 心理学 >> 发展心理学 分类： 心理学 >> 社会心理学 提交时间： 2018-12-16
摘要： 以随迁儿童为被试，通过操纵其消极元刻板印象，探讨了元刻板印象威胁对攻击行为的影响及其作用机制。结果显示：(1)元刻板印象威胁能够引起个体攻击水平的升高；(2)挫折感在元刻板印象威胁与攻击行为(针对城市儿童)之间起部分中介作用；(3)使用想象群际接触策略控制挫折感水平，结果发现元刻板印象威胁对攻击行为(针对城市儿童)的效应随着挫折感的降低而减弱，进一步支持了挫折感的中介作用。总之，研究证明元刻板印象威胁会导致随迁儿童的挫折感水平升高，从而诱发更多的攻击行为。
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